Hatua za kuzuia: kudhibiti kwa muda au kubadilishwa kwa sehemu zilizovaa kwa kiasi kikubwa. Kwa mujibu wa takwimu， chini ya mazingira ya kawaida， mabomu ya hydraulic na magari yanayoingizwa vimekuwa katika operesheni kwa miaka mitano hadi sita， na bidhaa za ndani zimekuwa katika operesheni kwa miaka miwili hadi mitatu， na nguo zao zimekuwa ngumu kali sana. Wengine， upasuaji huo utakuwa wa kawaida wakati mashine ya baridi， lakini baada ya masaa - ya operesheni， harakati za kila mfumo utapungua kwa kiasi kikubwa， na ni muhimu kusitisha mashine na kusubiri joto la mafuta kupungua kabla ya kuendelea kufanya kazi.
Wafanyakazi wengi walioshiriki katika daraja za ndege za hydraulic hawajapata mafunzo ya kitaalamu na ukosefu wa ujuzi wa daraja za ndege za hydraulic. Kutokana na utata wa kazi na vigumu kwa kutengeneza mfumo wa nadharia wa msingi inawezekana kuwapa mafunzo rahisi ya mtandaoni kwa wafanyakazi mwanzoni na mwisho wa kila siku， kuelezea maarifa ya msingi， ujuzi rahisi wa upasuaji， na tahadhari zinazohusiana na kazi hiyo. Baada ya mwisho wa mwezi kila mwezi， tathmini za kitaalamu na teknolojia zinaendeshwa kwa ajili ya kuongeza uelewa wa wafanyakazi wa kuboresha ujuzi wa kazi， kuimarisha ujuzi wa makazi， na kuepuka na kazi zisizo na ufanisi wa makazi wakati wa nyumbani， kwa hiyo kupunguza muda wa makazi na kuboresha ufanisi wa kazi za nyumbani.
TruvaKwa ujumla， kwa kadri maudhui yaliyotajwa hapo juu yatafanyika vizuri， kila mmoja hahitaji kuogopa hali tete ya gari la ndege.
Kama joto la joto la mafuta lina kiwango kikubwa sana， itakuwa na madhara makubwa juu ya daraja ya ndege ya umeme， kupunguza huduma ya mafuta ya maji， na kuathiri operesheni ya kawaida ya mashine. Hivyo sababu gani zinasababisha mambo haya yanatokea? Muda mrefu ukiwalenga aina zote za watengenezaji wa daraja za ndege yenye bei kubwa duniani kote， kwa bei nzuri na huduma za msingi， tumepata kutambuliwa kutoka kwa wateja wetu
StavangerWakati wa matumizi ya daraja za umeme， inahitaji kufuatilia mbinu za upasuaji ili kuhakikisha operesheni ya kawaida ya vifaa.
Sababu: Msimamo wa moja kwa moja wa pumpi ya mkono umekamatwa na kazi ya kurudi haifanyi kazi.
Vifaa vya mezani: Mjadala umetengenezwa kwa vipande vya kupunguza vifaa vya mm.
Safari iliyoandaliwa kwenye ndege，TruvaKikiwanda cha daraja，TruvaAina ya simu za mkononi， kama jina linavyopendekeza， inamaanisha daraja lililopangwa kwenye jukwaa la upload na kupanua upload. Jukwaa hilo lililojumuishwa kamili， haitaathiri kazi nyingine za upasuaji katika jukwaa hilo bila ya kupandisha na kupanua shughuli. Ndege ya boti yenye aina hii ya muundo unatumiwa sana na pia ni kifaa cha usambazaji wa haraka. Bila yake mara nyingi imewekwa sawa mapema kama miundombinu ya majengo. Sisi ni mtengenezaji wa muda mrefu wa daraja za ndege. Karibu kuuliza
Keeni mfumo wa daraja safi wa maji: mara kwa mara badala ya mafuta na filteri. Mafuta mazuri ya maji yanaweza kuzuia maboresho ya mafuta au kuzuia vifaa vya mfumo. Hata hivyo， watapoteza ufanisi wao baada ya kipindi hiki. Kwa hiyo， mafuta ya mkaa wa umeme unapaswa kubadilishwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa baadhi ya watu wamekuwa na ufanisi. Ufilipuko huo unaweza kubadilisha idadi kubwa ya vipande vya udongo na uchafu wengine kutoka mafuta ya maji ya ukame. Badilisha filteri hii kwa mujibu wa mzunguko wa pendekezo wa kuifanya mfumo safi.
Kuna matatizo: Kubadilisha msingi wa mfuko wa mafuta unaweza kuondoa tatizo.
Kiwango cha ufuatiliajiKuchagua daraja la ndege yenye bei ya maji kwa kiasi kikubwa kwa kutumia ufanisi wa gharama ni moja ya mtazamo wa mnunuzi.
Mpango wa daraja la maji ya umeme yenyewe ni lazima iwe na bango fulani ili kuruhusu vifaa kuingia kwenye gari hilo kwa ajili ya kubeba mabeba ya gari na kupanua upload. Kwa muda mrefu， mtengenezaji wa mchoro wa ndege hakuna mtazamo wa kuepuka tofauti ya bei， kuna tofauti katika kazi halisi ya kutumia daraja hilo， na kusababisha ufanisi wa chini.
Kutokana na kushindwa kutengeneza kazi kubwa ya ndege ya hydraulic， biashara hazina umuhimu wa kutosha kwa kazi hii， gharama za kazi imewekezwa chini， na hakuna mafunzo ya ujuzi maalum. Hii inaongezea shida kubwa ya shughuli za upigaji ndege za hydraulic kuongezeka kwa muda， na kupoteza nguvu ya ujenzi. Kwa upande mwingine，TruvaSehemu ya kupanda， yenye tayari za kuzuia upinzani， na kuhakikisha kuwa haitaabu operesheni ya kawaida hata katika mvua na barafu.
Ndege za ndege zinapaswa kulingana na kanuni ya kuwa na uzito mkubwa， kwa kuwa upande huo unaweza kusababisha uharibifu wa vitu; Kufanya kazi katika jukwaa la kupanda bila vikwazo vya kulinda vinaweza kusababisha watu kuanguka na kusababisha majeraha.
TruvaWakati ninapothibitisha kuwa midomo imewekwa kwenye mkononi vuruga risasi ili kuingiza kwenye mkononi， mfungie mnyororo ili kuhakikisha asifungue， na shinikiza vizuizi vya braki pande zote. Daraja ya boti tayari ni muundo wa muundo unaoonekana katika tovuti za kisasa. Ni muhimu na mwisho wa mfungwa wa kiutamaduni， na jukwaa la upload na kupanua kazi kwa ajili ya makampuni kwa haraka na kwa usalama wa bidhaa na bidhaa. Ukubwa wa jukwaa la uploading and uploading umewekwa， lakini kila wakati kuna tofauti ya kiwango fulani au tofauti kati ya gari la usafiri na uploading na kupanua jukwaa kwa sababu ya ukubwa wa gari hilo. Kutumia vifaa vya vifaa haviweza kuingia na kutoa gari la usafiri ili kupandisha moja kwa moja na kupandisha bidhaa. Tumia daraja hilo la ndege ili kutoa viungo vya kuaminika. Kuwezesha magari kwa usalama na kwa haraka kuingia na kutoa magari ya usafiri kwa ajili ya upload na kupanua shughuli.
Kuna vifaa vya upande wa daraja， ambacho kinawekwa kwenye upande wa ndege ili kuhakikisha mabadiliko ya kawaida baina ya safari hiyo na gari hilo. faida zake ni kama ifuatavyo.
Ujengo wa daraja rahisi la ndege lazima kufuatilia mahitaji ya ubunifu na mpango wa ujenzi.